乐山犍为蒸汽小火车 截止2021年,全球还有蒸汽机车在运营吗?

截止2021年,全球还有蒸汽机车在运营吗?

有些国家和地区还有那种蒸汽机车节,临时把蒸汽机车拿出来跑一下,但平时运营还用蒸汽机车的基本上没有了。目前国内像新疆三道岭的专用线还有蒸汽机车在使用,乐山犍为的嘉阳小火车也是蒸汽机车。中国应该算是最后一个国铁干线停用蒸汽机车的国家了,在上世纪90年代以前,蒸汽机车在国内铁路机车中占了绝大多数,80年代末停产干线蒸汽机车,进入90年代,随着内燃机车和电力机车的大规模普及,蒸汽机车逐步退出干线运输,有的直接报废,有的卖给工程局发挥了几年余热,比如十几年前渝怀铁路施工铺轨的时候,中铁十一局就有蒸汽机车参与过运送工程材料的任务。工矿用的蒸汽机车也在90年代后期停产,过去十几年,工矿铁路的蒸汽机车也陆续被工矿系列内燃机车取代。蒸汽机车的效率实在是太低了,需要大量耗煤,跑几十公里就要加水,而且速度和功率都比不过80年代以后生产的内燃机车和电力机车,所以蒸汽机车退出也是历史的必然,有个别幸运的退役后作为展品展出。

西南交大犀浦校区收藏的建设B型蒸汽机车

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